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Ford Focus 2010 – Preço e Fotos


Ford Focus 2010

A Ford anunciou o lançamento do novo Ford Focus 2010 que deve chegar ao Brasil já no mês de janeiro de 2010 com muitas novidades, já que sofreu uma total reestilização e estará disponível nas versões Hatch e Sedan na versão básica GL e na versão mais completa GLX e motores de 1.6 e 2.0 litros de potência, ambos totalmente Flex.

Ford Focus 2010

Ford Focus 2010

O Ford Focus 2010 na versão GL será vendido por um preço de R$ 49.900 e na versão GLX o preço será de 51.400. O motor 1.6 litros Flex contará com a tecnologia Sigma de 115,6 cavalos de potência quando abastecido com álcool e 109,3 cavalos de potência quando abastecido com gasolina chegando a uma velocidade máxima de 186 km/h e 181 km/h, respectivamente. O Ford Focus 2010 vai de 0 a 100 km/h em até 12,5 segundos no álcool e 13,6 segundos na gasolina, mantendo um consumo médio de 8,5 km/l na cidade e estrada quando abastecido com álcool e 13 km/l quando abastecido com gasolina.

Ford Focus 2010

Ford Focus 2010

A versão GL do Ford Focus 2010 está equipada com rodas de liga leve aros 16″, ar-condicionado, air bag duplo, computador de bordo, sistema de multimídia e direção hidráulida. Já na versão GLX, além dos ítens já citados, acompanha vidros e travas elétricas para as 4 portas, console central e parachoques, retrovisores, aerofólios e maçanetas personalizadas na cor do veículo. Os freios ABS são opcionais para a versão GLX do Ford Focus 2010 que terá seu preço acrescido em R$ 1 mil.

Ford Focus 2010

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Artigo publicado por: nas categorias: Carros, Tecnologia

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6 Comentários em Ford Focus 2010 – Preço e Fotos

  1. Geovane disse:
    Boa noite tive dois Focus Sedan Ghia zero KM em 2008 e em 2010 não tive o azar te problemas com o carro exceto uma pane elétrica que foi resolvido na segunda vez que levei na concessionária, os meus amigos que tem outros carros que são concorrentes como Corolla e Civic que são carros bons de mercado de revenda também reclamam dos seus carros, na minha opnião existem pessoas que não deveriam ter carro porque pensam que carro é igual a tanque de querra, bate a porta do carro, não faz revisão programada, não verifica olho do motor, não calibram o pneu do carro no tempo certo, não faz alinhamento e balanceamento e dirigem em estradas com buracos como se o carro fosse um Jipe. Então o meu conselho antes de compra, procure saber as vantagens e desvantagens porque todos tem, e aprendam como cuidar de um carro e leia o manual do veículo.
  2. PEDRO PAULO disse:
    Tenho um focus 2.0 GLX sedã total flex e com 5000km rodado quase bati o motor nem sinal de oleo na vareta de medição e que por um acaso olhei- completaram com quase 2 litros- 7000km a caixa de marcha com um zumbido assim que passava da velocidade 150km
    olharam alegaram vazamento e completaram o eleo da caixa –
    continuou o zumbido alguns kms rodados quando derrepente um estralo olhei e nada andei uns 100m outro estralo levei na concessionaria e marcaram uma verificação junto com a revisão, não acharam nada começou a escapar marcha e quando engatava a ré parecia que ia acabar com tudo, novamente disseram que era assim mesmo e foram me enrolando até que pedi que fosse registrado tudo no prontuario do veículo, e assim foi fito, já trocaram a guarnição da porta e contua caindo parece até descartavel, muito bem aí veio a terceira revisão e depois de ter-lhes declarado que estavam empurrando o problema da caixa para quando terminasse a garantia e informado que seria motivo de ação/judicial “resolveram” descer a caixa e trocar componentes, perguntei por que só agora e mentindo alegaram que o meu não era o único e que a ford solicitara recall de toda a série, resolvido o problema,como de costume calibrei os pneus com 30 libras inclusive o stepe fiz uma pequena viagem como estava chovendo mantive velocidade +/- 60km quando derrepente do lado esquerdo/dianteiro o pneu “turanza” original de fabrica desmanchou e quase acontece uma tragédia, no dia seguinte levei o pneu na concesionaria e disseram logo não é defeito de fabrica foi falta de calibragem, fizeram aquela encenação toda com fotos cópia da habilitação e pediram que aguardasse retorno do fabricante uma semana depois eu liguei pois estava rodando pouquissimo e com o stepe, bem o resultado já era esperado então verifiquei que os veiculos novos estão com pneus goodyear perguntei porque? resposta decisão do fabricante, então é claro comprei os pneus michelim 205/55/r16-91V e coloquei no carro, moral da história o carro é muito bom quem não presta são os componentes – o que me deixa mais chateado é que fiz tanta propaganda e coloquei várias pessoas á comprar ford focus, pois a mais de 15 anos tenho ford mais agora vou trocar por um “corolla”.
  3. claudio moraes disse:
    estou analizaando pois pretendo comprar um focus modelo 2011 sera que posso fazer isso ? esse negocio e tao relativo uns fala muito mau outros muito ben parece que uns e o da concorrencia e outros e o da linaha.
  4. Jose carlos Amaral Junior disse:
    Pessoal,não sei o que está acontecendo,pois antes de comprar o meu Focus(sedan GLX 2.0 automatico)pesquisei bastante na net e só tinha comentários elogiando o carro.Mas depois que comprei,começou meu martirio.Com 7 dias de comprado estava eu na concessionária,o carro tem um ruído interno horrível,parece que as portas vão cair.As calhas dos vidros das 4 portas fazem um barulho que incomoda muito.Tenho 4 meses com o carro e já tive que levar 8 vezes para manutenção.Fora esse barulho nas portas,que as calhas já forma trocadas 3 vezes e o barulho persiste-a Ford alega que é um ruído caracteristico do carro,já tive que levar o carro pois estava tendo um vazamento de agua para o interior do carro,o banco do carona estava soltando os ferros,o air bag está,ainda,alertando que está com defeito,problema na correia dentada….Enfim….o carro é uma porcaria,não vale pagar o preço do carro.Além do consumo,que é de cerca de 6,2km/L na cidade, com ar,na gasolina.Oriento a quem pensa em comprar esse carro, que é uma bombaaaaaaaaa!!!!!!!Toda vez que vou na concessionária,tem mais um monte de gente reclamando desse carro.Nâo entendo porque a Ford não assume o problema e procura resolver.Na concessionária,já conheço todo mundo e sou muito bem tratado,sempre me disponibilizam carro reserva….Mas,não comprem esse carro.Não vale a pena,é só dor de cabeça.E a Ford não está nem aí para seu cliente.Já registrei um monte de reclamações, e o que fazem é mandar eu levar o carro para concessionária.Então levo, e depois o problema continua.Na concessionária já me disseram que a Ford disse que não pagará mais para concessionária, se trocar as calhas novamente.E eu?faço o que agora?Já fui avaliar o carro para trocar por um corolla,mas me pagaram muito pouco,dizem que a má fama do Focus já está rodando.boa sorte a todos.

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